• Schakelkast met bedieningskabels.
• Koelwatercontrolestraat naar uitlaat en naar buiten.
• 12 liter kunststof brandstoftank (uitneembaar).
• 60 amp. accu in accubak.

Standaard geleverd met:

Opties:

• 45 Liter RVS brandstoftank met meter en gever.
• Luxe dashboard/instrumentenpaneel.
• Zware motorkast isolatie.
• Electrische lenspomp.
• Watergesmeerde schroefasinstallatie.
• 12 voltsplug.(optie)
• 55 amp. accu in accubak.
• Hoofdstroomschakelaar met losse sleutel.
• Boot word volgens C.E. normen afgeleverd.
• Doorvaarhoogte: 100 cm (zonder buiskap)
• Eén jaar garantie op de boot.
• Twee jaar garantie op de motor.

Standaard geleverd met:

Opties:

• Doorvaarhoogte: 95 cm (zonder buiskap)
• Zware motorkast isolatie.
• Electrische Lenspomp.
• Watergesmeerde schroefasinstallatie.
• 12 voltsplug
• 60 amp. accu in accubak.
• Hoofdstroomschakelaar met massa sleutel.
• Boot word volgens C.E. normen afgeleverd
• Eén jaar garantie op de boot
• Twee jaar garantie op de motor

Standaard geleverd met:

Opties:

• Schakelkast met bedieningskabels.
• 12 liter kunststof brandstoftank (uitneembaar).
• 60 amp accu en accubak.
• Boot wordt volgens C.E normen afgeleverd.
• Garantie: 1 jaar op de boot en 3 jaar op de motor.

Standaard geleverd met:

Opties:

Een boot voor de hele familie.
Geschikt voor 5 personen.

Daarnaast is de boot goed trailerbaar en krijgt u drie jaar garantie op de motor!

Standaard geleverd met:

 Opties:

Opties:

Opties:

Opties:

Deze sterke kleine buitenboordmotoren geven u de kracht die u nodig hebt, zijn uiterst zuinig met brandstof én zijn bijzonder schoon vanwege de zeer lage uitlaatgasemissie. Welke Suzuki u ook kiest, u bent altijd verzekerd van de beste prestaties in zijn klasse.

Duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Onze buitenboordmotoren blijven presteren: seizoen na seizoen, jaar na jaar. Dus bent u op zoek naar de betrouwbaarste buitenboordmotor voor de lange termijn, dan hoeft u niet verder te zoeken.

Kracht én flexibiliteit.
Suzuki maakt een serie krachtige kleinere buitenboordmotoren met dezelfde 4-takt innovatie als in onze grotere modellen. Deze dynamische machines zijn ontworpen voor een wijde range kleine boten: opblaasboten, bijboten, zeilboten en ga zo maar door. De hoeveelheid energie die in de kleine motoren van Suzuki zit, zal u verrassen. Deze lichte 4-takten leveren de pkís die u nodig hebt, wanneer u ze nodig hebt. Daarbij zijn ze ook nog eens uiterst zuinig in brandstofverbruik en hebben een lage uitlaatgasemissie.

DF15 en DF9.9.
De twee grootste uit de serie kleine buitenboordmotoren zijn voorzien van ver doorontwikkelde 4-takt kenmerken zoals elektronische ontsteking, gesmede aluminium drijfstangen, een betrouwbare krukas uit ÈÈn stuk en een waarschuwingssysteem voor een te lage oliedruk. De verbazingwekkende stuwkracht en acceleratie wordt geleverd door de 302 cm3 cilinderinhoud. Leverbaar naar keuze: elektrische of handstart en met stuurstang of afstandbediening.

Zuinig. Ook voor het milieu.
De DF9.9 en DF15 zijn tot 40% zuiniger met brandstof dan vergelijkbare 2-takt buitenboordmotoren. Ze voldoen zowel aan de EU 2005 als aan de 2006 EPA emissienormen. Verder hebben ze van de California Air Resources Board (CARB) 3 sterren ontvangen vanwege de uiterst lage uitlaatgasemissie.

DE NIEUWE DF25: COMPACTE 4-TAKT.
De nieuwe DF25 is een typisch voorbeeld van Suzuki`s specialiteit om kleine, lichte en compacte vermogende motoren te bouwen. Met een gewicht van slechts 69 kg* is deze motor gemaakt voor diegene die een sterke motor zoeken met tegelijkertijd een laag gewicht en compacte afmetingen.
* Handbediende start, S-staart model.

COMPACTE LICHTGEWICHT V-TWIN LEVERT VEEL VERMOGEN.
De DF25 is de eerste Suzuki buitenboordmotor die gebruik maakt van het V-Twin concept, de twee cilinders die per stuk een inhoud hebben van 269 cm3 zorgen samen voor een totale cilinderinhoud van 538 cm3. Met 2 bovenliggende kleppen per cilinder geeft de motor zijn maximaal vermogen bij 5000 tpm. De 70 graden hoek waaronder de cilinders geplaatst zijn maken een zeer rustige loop van de motor mogelijk, met tegelijkertijd een compacte bouw. Een schone en efficiënte werking.

De DF25 voldoet met gemak aan de EPA 2006 norm en de EURO 1 emissie standaard. Ook heeft de motor een verbruik dat veel malen lager ligt dan welke vergelijkbare 2-takt motor dan ook.

GEMAKKELIJKE BEDIENING.
De nieuwe V-Twin DF25 is uitgerust met allerlei voorzieningen die het gebruiksgemak vergroten. Een nieuwe cdi unit verzorgt een optimale ontsteking en maakt het mogelijk een `warmere` bougie te monteren, starten wordt hierdoor een stuk gemakkelijker. De schakelhevel is voorop de motor gemonteerd voor extra bedieningsgemak. De stuurhendel is eenvoudig uitgevoerd en door het lichtgewicht ontwerp is de motor gemakkelijk te vervoeren.

EENVOUDIG TE ONDERHOUDEN.
Nu u de zijkap van de motor niet meer hoeft te verwijderen is het controleren en vervangen van de olie in een handomdraai gebeurd. De DF25 heeft een waterscheider die op de motor zelf is gemonteerd in plaats van op de boot. Deze filtert water dat onverhoopt in uw brandstofsysteem is gekomen zorgt dat het niet in uw carburateur komt. Mocht u toch nog een keer bij de motor zelf moeten zijn, dan wordt de toegang vergemakkelijkt door twee zijkappen.

• Electrisch startend.
• Multipoint sequentiële, elektronisch geregelde brandstofinjectie.

HET HEFT IN HANDEN Ongeacht het type boot dat u vaart, uw boot moet doen wat u hem opdraagt. Dankzij de multipoint elektronische brandstofinjectie, de directe ontsteking, het puls-afhankelijke inlaatspruitstuk en de watergekoelde brandstofgalerij starten deze motoren direct, draaien ze uitermate soepel stationair, zorgen ze voor een flitsende acceleratie en leveren ze ruim voldoende vermogen.

ZWIJGEN IS GOUD De DF50 en DF40 mogen worden gezien, maar niet worden gehoord - dat laatste wordt gerealiseerd door de strak sluitende ommanteling, de drievoudige demper met uitlaat door de schroefnaaf en de lange inlaatkanalen. Dankzij het stationair regelsysteem van Suzuki draaien de motoren met een laag toerental en zijdezacht stationair.

VAAR GERUST DE POMP VOORBIJ Met een brandstofverbruik dat tot 75% lager is dan dat van vergelijkbare 2-takt motoren en tot 30% lager dan dat van concurrerende 4-takt motoren met carburateur, kunt u op een tankinhoud langer vissen en varen. Het soepele, stille en rookvrije draaien van deze motoren maakt het varen tot een genot en omdat de motoren voldoen aan de EU 2005 en EPA 2006 emissienormen, wordt het milieu optimaal ontzien.

ZORGELOOS VAREN De in olie draaiende, zelfstellende distributieketting, de sterke, uit één stuk gesmede krukas, het roestvrijstalen waterpomphuis, de dubbele waterinlaat, het zelfdiagnosesysteem en het speciale koelsysteem staan garant voor een lange levensduur.

KRACHT EN INTELLIGENTIE
De geavanceerde elektronische brandstofinjectie van Suzuki en het puls-afhankelijke inlaatsysteem met waterkoeling zorgen voor een directe reactie op gasgeven, veel trekkracht in het middentoerengebied en een vermogen bij volgas waar geen einde aan lijkt te komen. Deze 4-takt motoren zijn perfect geschikt - en de beste keus - voor uiteenlopende boten, van visboten tot boten geschikt voor op zee en motorcruisers.

SPAARZAAM MET BRANDSTOF
Ongeacht uw vaarstijl, u wilt het maximale halen uit elke druppel brandstof. De DF70 en DF60 van Suzuki zijn tot 75% zuiniger dan vergelijkbare 2-takt motoren en tot 30% zuiniger dan vergelijkbare 4-takt motoren met carburateur.

KOEL EN CLEAN
Het unieke watergekoelde inlaatspruitstuk en de eveneens watergekoelde brandstofgalerij van Suzuki zorgen ervoor dat de motortemperatuur onder alle omstandigheden op de juiste waarde wordt gehouden. De soepele, stille en rookvrij draaiende motoren maken het varen tot een waar genoegen en aangezien de motoren voldoen aan de EU 2005 en EPA 2006 normen, wordt het milieu optimaal ontzien.

NIET VAN HUN STUK TE BRENGEN
Deze 4-takt motoren hebben snel een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid opgebouwd. Zaken als de uit één stuk gesmede krukas, het superieure koelsysteem, het roestvrijstalen waterpomphuis en het zelfdiagnosesysteem zorgen ervoor dat de Suzuki DF70 en DF60 blijven draaien, seizoen na seizoen.

  
Deze 4-takt 1-cilinders kunnen meer dan u denkt
Ook de 1-cilinder buitenboordmotoren van Suzuki geven ongelooflijk veel watersportplezier. Licht van gewicht, maar toch uitermate krachtig. Deze veelzijdige buitenboordmotoren zijn zo ontworpen dat ze perfect geschikt zijn voor elke kleine boot of opblaasboot. Ze bieden geavanceerde 4-takt technologie in draagbare vorm. Waar u ook heen gaat, uw Suzuki 4-takt neemt u zo mee.

Suzuki\\\\\\\'s draagbare krachtpatsers
Op een kleine boot of opblaasboot past natuurlijk het beste een Suzuki draagbare buitenboordmotor. De DF6, DF5 en DF4 zijn niet alleen krachtig en draagbaar, ze zijn zuinig, schoon en ze zijn gemakkelijk te bedienen.

Boordevol geavanceerde 4-takt technologie
De DF6, DF5 en de DF4 worden aangedreven door een 1-cilinder 4-takt met bovenliggende nokkenas en een cilinderinhoud van 138 cm3, de grootste 1-cilinder in deze klasse. Het lichte gewicht gecombineerd met het uitstekende koppel bij het lage en middelste toerengebied zorgen voor een geweldige acceleratie. De digitale condensatorontsteking zorgt voor een exacte ontstekingstiming en is voorzien van een toerentalbegrenzer. Door de reductie van de compressieverhouding tijdens het starten wordt handstarten een peulenschil. Andere kenmerken zijn de speciaal ontworpen stuurstang, die een comfortabele positie in de boot mogelijk maakt en zorgt voor een betere gewichtsverdeling in de boot. Verder is de motor draaibaar over 180 graden, waardoor er optimaal mee te manoeuvreren is. Verder heeft de motor geïntegreerde brandstoftank van 1,5 liter en een grote draagbeugel.

Zuinig. Ook voor het milieu.
Door het uiterst lage brandstofverbruik kun je met deze draagbare buitenboordmotoren met een tank benzine tot 50% verder varen dan met vergelijkbare 2-takt motoren. Ze voldoen aan de EU 2005 en de 2006 EPA emissienormen. Bovendien hebben ze van de California Air Resources Board (CARB) 3 sterren ontvangen vanwege de uiterst lage uitlaatgasemissie.

DRAAGBARE 4-TAKT.
Wanneer u een bijboot of kleine opblaasboot bezit, is de DF2.5 alles wat u nodig heeft. Het is dan wel de kleinste buitenboordmotor van Suzuki, maar deze 1-cilinder 4-takt buitenboordmotor biedt de prestaties, betrouwbaarheid en voorzieningen waar Suzuki om bekend staat.

KLEIN IN FORMAAT MAAR GROOT IN PRESTATIES.
Met een gewicht van slechts 13 kg is dit de lichtste 1 cilinder 4-takt die Suzuki ooit gebouwd heeft, het is de lichtste watergekoelde buitenboordmotor die er te vindenis, en dat is erg handig wanneer u de motor wilt vervoeren. Met een cilinderinhoud van 68cm3 en een bovenliggende nokkenas levert de DF2.5 meer dan genoeg vermogen voor de meeste opblaasbare boten en dinkeys. Tevens heeft de motor een speciaal systeem voor het aantrekken van de motor waardoor dit een stuk gemakkelijker gaat. Het contactpuntloze ontstekingssysteem zorgt voor een probleemloze ontsteking.

ERGONOMISCH ONTWERP BEVORDERT DE GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID.
Een buitenboordmotor die ontworpen is met als uitgangspunt gebruiksvriendelijkheid, is een buitenboordmotor die u meer van uw tijd op het water laat genieten. Door de gashendel te verwerken in de stuurhevel wordt het bedienen van de motor vanuit verschillende zitposities aanzienlijk vergemakkelijkt.

Bijkomend voordeel is de 360 draaicirkel voor het probleemloos manoeuvreren in kleine ruimtes. De loop van de motor is stil en rustig, hij is watergekoeld waardoor de betrouwbaarheid op langere termijn is gewaarborgd. De 1 liter tank die standaard gemonteerd is garandeert een gebruik van een uur bij volle tank. Ook het zelfstellende stuur en gaskabelsystemen samen met het handige oliepeilglas dragen bij aan het gebruiksgemak van de DF2.5.

NOG MEER GEBRUIKSGEMAK.
Als u de DF2.5 van de boot afgehaald heeft, is hij licht en gemakkelijk hanteerbaar door de grote handgreep. Deze handgreep is gemonteerd aan de achterkant van de motor waardoor het kantelen van de motor ook gemakkelijker is. U kunt de motor in 4 verschillende posities kantelen afhankelijk van de situatie.

MILIEUVRIENDELIJK EN ZUINIG.
Suzuki\\\'s 4-takt technologie haalt meer uit een tank benzine dan welke vergelijkbare 2-takt motor dan ook. 4-Takt is ook een zeer schone vorm van verbranding, zo schoon dat de DF2.5 met gemak voldoet aan de 2006 EPA eisen en een 3 sterren certificering heeft gekregen.

• Electrisch startend.
• Multipoint sequentiële, elektronisch geregelde brandstofinjectie.

HET HEFT IN HANDEN Ongeacht het type boot dat u vaart, uw boot moet doen wat u hem opdraagt. Dankzij de multipoint elektronische brandstofinjectie, de directe ontsteking, het puls-afhankelijke inlaatspruitstuk en de watergekoelde brandstofgalerij starten deze motoren direct, draaien ze uitermate soepel stationair, zorgen ze voor een flitsende acceleratie en leveren ze ruim voldoende vermogen.

ZWIJGEN IS GOUD De DF50 en DF40 mogen worden gezien, maar niet worden gehoord - dat laatste wordt gerealiseerd door de strak sluitende ommanteling, de drievoudige demper met uitlaat door de schroefnaaf en de lange inlaatkanalen. Dankzij het stationair regelsysteem van Suzuki draaien de motoren met een laag toerental en zijdezacht stationair.

VAAR GERUST DE POMP VOORBIJ Met een brandstofverbruik dat tot 75% lager is dan dat van vergelijkbare 2-takt motoren en tot 30% lager dan dat van concurrerende 4-takt motoren met carburateur, kunt u op een tankinhoud langer vissen en varen. Het soepele, stille en rookvrije draaien van deze motoren maakt het varen tot een genot en omdat de motoren voldoen aan de EU 2005 en EPA 2006 emissienormen, wordt het milieu optimaal ontzien.

ZORGELOOS VAREN De in olie draaiende, zelfstellende distributieketting, de sterke, uit één stuk gesmede krukas, het roestvrijstalen waterpomphuis, de dubbele waterinlaat, het zelfdiagnosesysteem en het speciale koelsysteem staan garant voor een lange levensduur.

Deze 4-takt 1-cilinders kunnen meer dan u denkt
Ook de 1-cilinder buitenboordmotoren van Suzuki geven ongelooflijk veel watersportplezier. Licht van gewicht, maar toch uitermate krachtig. Deze veelzijdige buitenboordmotoren zijn zo ontworpen dat ze perfect geschikt zijn voor elke kleine boot of opblaasboot. Ze bieden geavanceerde 4-takt technologie in draagbare vorm. Waar u ook heen gaat, uw Suzuki 4-takt neemt u zo mee.

Suzuki de draagbare krachtpatsers
Op een kleine boot of opblaasboot past natuurlijk het beste een Suzuki draagbare buitenboordmotor. De DF6, DF5 en DF4 zijn niet alleen krachtig en draagbaar, ze zijn zuinig, schoon en ze zijn gemakkelijk te bedienen.

Boordevol geavanceerde 4-takt technologie
De DF6, DF5 en de DF4 worden aangedreven door een 1-cilinder 4-takt met bovenliggende nokkenas en een cilinderinhoud van 138 cm3, de grootste 1-cilinder in deze klasse. Het lichte gewicht gecombineerd met het uitstekende koppel bij het lage en middelste toerengebied zorgen voor een geweldige acceleratie. De digitale condensatorontsteking zorgt voor een exacte ontstekingstiming en is voorzien van een toerentalbegrenzer. Door de reductie van de compressieverhouding tijdens het starten wordt handstarten een peulenschil. Andere kenmerken zijn de speciaal ontworpen stuurstang, die een comfortabele positie in de boot mogelijk maakt en zorgt voor een betere gewichtsverdeling in de boot. Verder is de motor draaibaar over 180 graden, waardoor er optimaal mee te manoeuvreren is. Verder heeft de motor geïntegreerde brandstoftank van 1,5 liter en een grote draagbeugel.

Zuinig. Ook voor het milieu.
Door het uiterst lage brandstofverbruik kun je met deze draagbare buitenboordmotoren met een tank benzine tot 50% verder varen dan met vergelijkbare 2-takt motoren. Ze voldoen aan de EU 2005 en de 2006 EPA emissienormen. Bovendien hebben ze van de California Air Resources Board (CARB) 3 sterren ontvangen vanwege de uiterst lage uitlaatgasemissie.

Deze 4-takt 1-cilinders kunnen meer dan u denkt
Ook de 1-cilinder buitenboordmotoren van Suzuki geven ongelooflijk veel watersportplezier. Licht van gewicht, maar toch uitermate krachtig. Deze veelzijdige buitenboordmotoren zijn zo ontworpen dat ze perfect geschikt zijn voor elke kleine boot of opblaasboot. Ze bieden geavanceerde 4-takt technologie in draagbare vorm. Waar u ook heen gaat, uw Suzuki 4-takt neemt u zo mee.

Suzuki\'s draagbare krachtpatsers
Op een kleine boot of opblaasboot past natuurlijk het beste een Suzuki draagbare buitenboordmotor. De DF6, DF5 en DF4 zijn niet alleen krachtig en draagbaar, ze zijn zuinig, schoon en ze zijn gemakkelijk te bedienen.

Boordevol geavanceerde 4-takt technologie
De DF6, DF5 en de DF4 worden aangedreven door een 1-cilinder 4-takt met bovenliggende nokkenas en een cilinderinhoud van 138 cm3, de grootste 1-cilinder in deze klasse. Het lichte gewicht gecombineerd met het uitstekende koppel bij het lage en middelste toerengebied zorgen voor een geweldige acceleratie. De digitale condensatorontsteking zorgt voor een exacte ontstekingstiming en is voorzien van een toerentalbegrenzer. Door de reductie van de compressieverhouding tijdens het starten wordt handstarten een peulenschil. Andere kenmerken zijn de speciaal ontworpen stuurstang, die een comfortabele positie in de boot mogelijk maakt en zorgt voor een betere gewichtsverdeling in de boot. Verder is de motor draaibaar over 180 graden, waardoor er optimaal mee te manoeuvreren is. Verder heeft de motor geïntegreerde brandstoftank van 1,5 liter en een grote draagbeugel.

Zuinig. Ook voor het milieu.
Door het uiterst lage brandstofverbruik kun je met deze draagbare buitenboordmotoren met een tank benzine tot 50% verder varen dan met vergelijkbare 2-takt motoren. Ze voldoen aan de EU 2005 en de 2006 EPA emissienormen. Bovendien hebben ze van de California Air Resources Board (CARB) 3 sterren ontvangen vanwege de uiterst lage uitlaatgasemissie.

Deze sterke kleine buitenboordmotoren geven u de kracht die u nodig hebt, zijn uiterst zuinig met brandstof én zijn bijzonder schoon vanwege de zeer lage uitlaatgasemissie. Welke Suzuki u ook kiest, u bent altijd verzekerd van de beste prestaties in zijn klasse.

Duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Onze buitenboordmotoren blijven presteren: seizoen na seizoen, jaar na jaar. Dus bent u op zoek naar de betrouwbaarste buitenboordmotor voor de lange termijn, dan hoeft u niet verder te zoeken.

Kracht én flexibiliteit.
Suzuki maakt een serie krachtige kleinere buitenboordmotoren met dezelfde 4-takt innovatie als in onze grotere modellen. Deze dynamische machines zijn ontworpen voor een wijde range kleine boten: opblaasboten, bijboten, zeilboten en ga zo maar door. De hoeveelheid energie die in de kleine motoren van Suzuki zit, zal u verrassen. Deze lichte 4-takten leveren de pkís die u nodig hebt, wanneer u ze nodig hebt. Daarbij zijn ze ook nog eens uiterst zuinig in brandstofverbruik en hebben een lage uitlaatgasemissie.

DF15 en DF9.9.
De twee grootste uit de serie kleine buitenboordmotoren zijn voorzien van ver doorontwikkelde 4-takt kenmerken zoals elektronische ontsteking, gesmede aluminium drijfstangen, een betrouwbare krukas uit ÈÈn stuk en een waarschuwingssysteem voor een te lage oliedruk. De verbazingwekkende stuwkracht en acceleratie wordt geleverd door de 302 cm3 cilinderinhoud. Leverbaar naar keuze: elektrische of handstart en met stuurstang of afstandbediening.

Zuinig. Ook voor het milieu.
De DF9.9 en DF15 zijn tot 40% zuiniger met brandstof dan vergelijkbare 2-takt buitenboordmotoren. Ze voldoen zowel aan de EU 2005 als aan de 2006 EPA emissienormen. Verder hebben ze van de California Air Resources Board (CARB) 3 sterren ontvangen vanwege de uiterst lage uitlaatgasemissie.

 KRACHT EN INTELLIGENTIE
De geavanceerde elektronische brandstofinjectie van Suzuki en het puls-afhankelijke inlaatsysteem met waterkoeling zorgen voor een directe reactie op gasgeven, veel trekkracht in het middentoerengebied en een vermogen bij volgas waar geen einde aan lijkt te komen. Deze 4-takt motoren zijn perfect geschikt - en de beste keus - voor uiteenlopende boten, van visboten tot boten geschikt voor op zee en motorcruisers.

SPAARZAAM MET BRANDSTOF
Ongeacht uw vaarstijl, u wilt het maximale halen uit elke druppel brandstof. De DF70 en DF60 van Suzuki zijn tot 75% zuiniger dan vergelijkbare 2-takt motoren en tot 30% zuiniger dan vergelijkbare 4-takt motoren met carburateur.

KOEL EN CLEAN
Het unieke watergekoelde inlaatspruitstuk en de eveneens watergekoelde brandstofgalerij van Suzuki zorgen ervoor dat de motortemperatuur onder alle omstandigheden op de juiste waarde wordt gehouden. De soepele, stille en rookvrij draaiende motoren maken het varen tot een waar genoegen en aangezien de motoren voldoen aan de EU 2005 en EPA 2006 normen, wordt het milieu optimaal ontzien.

NIET VAN HUN STUK TE BRENGEN
Deze 4-takt motoren hebben snel een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid opgebouwd. Zaken als de uit één stuk gesmede krukas, het superieure koelsysteem, het roestvrijstalen waterpomphuis en het zelfdiagnosesysteem zorgen ervoor dat de Suzuki DF70 en DF60 blijven draaien, seizoen na seizoen.

KRACHT EN INTELLIGENTIE
De geavanceerde elektronische brandstofinjectie van Suzuki en het puls-afhankelijke inlaatsysteem met waterkoeling zorgen voor een directe reactie op gasgeven, veel trekkracht in het middentoerengebied en een vermogen bij volgas waar geen einde aan lijkt te komen. Deze 4-takt motoren zijn perfect geschikt - en de beste keus - voor uiteenlopende boten, van visboten tot boten geschikt voor op zee en motorcruisers.

SPAARZAAM MET BRANDSTOF
Ongeacht uw vaarstijl, u wilt het maximale halen uit elke druppel brandstof. De DF70 en DF60 van Suzuki zijn tot 75% zuiniger dan vergelijkbare 2-takt motoren en tot 30% zuiniger dan vergelijkbare 4-takt motoren met carburateur.

KOEL EN CLEAN
Het unieke watergekoelde inlaatspruitstuk en de eveneens watergekoelde brandstofgalerij van Suzuki zorgen ervoor dat de motortemperatuur onder alle omstandigheden op de juiste waarde wordt gehouden. De soepele, stille en rookvrij draaiende motoren maken het varen tot een waar genoegen en aangezien de motoren voldoen aan de EU 2005 en EPA 2006 normen, wordt het milieu optimaal ontzien.

NIET VAN HUN STUK TE BRENGEN
Deze 4-takt motoren hebben snel een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid opgebouwd. Zaken als de uit één stuk gesmede krukas, het superieure koelsysteem, het roestvrijstalen waterpomphuis en het zelfdiagnosesysteem zorgen ervoor dat de Suzuki DF70 en DF60 blijven draaien, seizoen na seizoen.

Suzumar DS 360

Suzumar 290, 320, 360, 390 uitgerust met aluminium vloer voor sportief watersportplezier.

Deze boten zijn ontworpen om plezier en prestaties te combineren. De lichtgewicht aluminium vloeren met aluminium verbindingen zorgen voor een lange levensduur en voor lage onderhoudskosten. Tevens is hierdoor de stevigheid verbeterd, zodat ze onder alle omstandigheden kunnen presteren.

Alle modellen hebben een opblaasbare kiel welke voor een uitstekende stabiliteit zorgt.

Voor deze range Suzumars zijn diverse Suzuki buitenboordmotoren leverbaar van 4 pk tot en met 15 pk.

De drie grootste modellen zijn echte sportboten die uitstekende vaareigenschappen hebben. Ze zijn ruim en comfortabel, dus ideaal voor langere trips of voor het varen op hoge snelheid. Zoals alle opblaasbare Suzumars zijn ook deze boten voorzien van drie aparte luchtkamers plus een opblaasbare kiel voor een veilige vaart. Elk vaartuig is uitgerust met een houten achterspiegel en een hoogwaardige montageplaat voor de buitenboordmotor.
Verder zijn de boten voorzien van rvs ringen en ogen voor gemakkelijk tillen en slepen en zit er rondom een touw om vast te grijpen. Een zitbankje en roeispanen behoren tot de standaard uitrusting. Tevens worden draagtas, reparatiekit, voetpomp en een meerlijn bijgeleverd.

Uw Suzumar boot wordt dus zeer compleet geleverd.

                     PRIJS:
     € 1.150,00

  Suzumar / Suzuki  combinaties
 

  DS360 / DF4S        € 1.949,-

  DS360 / DF5S        € 2.099,-

  DS360 / DF6S        € 2.299,-

  DS360 / DF9.9S     € 3.299,-

  DS360 / DF15S      € 3.799,-

voorzien van:

• Witte romp
• zwarte kussenset met uitneembaar zonnebed
• zwarte buiskap met achterzeil
• luxe stuurconsole met mahoniehouten stuurwiel
• diverse opbergkisten onder de banken
• teakline vloer (afgekit en onderhoudsvrij)
• RVS bolders
• handlenspomp
• instaptreden
• 65 mm dikke kabelaring
• RVS zwemtrap

Getoonde showroom uitvoering: € 16.600,-

Door de sprekende kleurstelling en de vele robuuste RVS accessoires is dit de sportieve en trendy uitvoering van de Wato 490 serie. Deze uitvoering heeft standaard zwarte kabelaring, zit en rugkussens, stuurconsole met luxe stuurwiel, afdekzeil, RVS bekerhouders en RVS vlaggenstok met vlag.

voorzien van:

• Zwarte romp, grijze binnenschaal.
• zwarte kabelaring 65 mm dikte.
• zwarte kussenset
• compleet zonnebedset (opbergbaar onder banken)
• veel opbergruimte onder banken
• RVS bolders
• handlenspomp
• RVS zwemtrap
• afdekzeil met steunpootjes

getoonde showroom uitvoering: €. 12.900,- compleet met 9,9 pk Suzuki bb motor